Dann würd ich mal die Steuerzeiten ins Auge fassen... Evt. verdrehtes Kurbelwellenrad???

es gibt neuigkeiten,

die steuerzeiten passen alle 1a.habe dann ansaugbrücke und zylinderkopfdeckel ausgebaut.so sieht alles i.o. aus.
jetzt kommts.
die schwarze querstrebe beim hitzeschutzblech war lose.die schraube hatte sich ordentlich gelöst.dies könnte das klappern verursacht haben.
jetzt aber noch die frage warum der motor gestern nicht gleich anspring und danach so stotterte.
meine vermutung ist:
der anlasser läuft manchmal beim anlassen nach dann kommt immer dieses schleifende geräusch.
ich denke das der anlasser gestern nicht gedreht hat, also das er festhing und der motor aber trozdem benzin eingespritzt hat.dies ging ja so ca. 3mal und dann sprang er an.
da dann aber soviel benzin drin war fing er erstmal an zu stottern und irgendwann lief er ja dann auch wieder vernünftig.
könnte das sein? oder spritzt er überhaupt kein benzin ein wenn der motor nicht dreht?
es könnte natürlich auch ein ganz anderes problem sein aber das wäre meine erste vermutung.
was soll ich machen. neuen anlasser rein und alles wieder zusammenbauen oder weitersuchen und evtl. Z.-kopf abnehmen?

gruss atticus

Beim starten spritzt das SG nur Sprit ein wenn sich der Motor dreht sonst kommt da nix !

Ja wie iss es jetzt mit befestigter Strebe ?

mfg

leider ist das geräusch noch da.
es lag also nicht an der strebe.und ich glaube jetzt das dies geräusch doch eher vom unteren bereich kommt.es ist halt nicht gerade leise und somit könnte das geräusch überall herkommen.er lief in den ersten 2 min auch wieder wie ein traktor und dann wurde es besser.
Ich denke mal ein Lagerschaden ist auch nicht auszuschließen oder können die hydros auch so ein lautes klackerndes geräusch machen?
und das er auch mit einmal so scheisse läuft und kaum anspringt verstehe ich nicht.fehlerspeicher ist leer.
wie gesagt, werde mal ein video machen.
der wagen hat 115000 Km runter und ölwechsel wurden immer regelmäßg durchgeführt.

gruss atticus

\T/
Zusammengeführter Beitrag
*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*

Zitat von atticus85

leider ist das geräusch noch da.
es lag also nicht an der strebe.und ich glaube jetzt das dies geräusch doch eher vom unteren bereich kommt.es ist halt nicht gerade leise und somit könnte das geräusch überall herkommen.er lief in den ersten 2 min auch wieder wie ein traktor und dann wurde es besser.
Ich denke mal ein Lagerschaden ist auch nicht auszuschließen oder können die hydros auch so ein lautes klackerndes geräusch machen?
und das er auch mit einmal so scheisse läuft und kaum anspringt verstehe ich nicht.fehlerspeicher ist leer.
wie gesagt, werde mal ein video machen.
der wagen hat 115000 Km runter und ölwechsel wurden immer regelmäßg durchgeführt.

gruss atticus

habe noch ein video gefunden.das geräusch ist fast identisch.ist auch immer nur bei einer bestimmten drehzahl.

http://www.youtube.com/watch?v=OvZeo...eature=related

habe jetzt 2 videos gemacht.

er sprang eben wieder überhaupt nicht an wie bei video 1 zusehen ist.ab der 14 sekunde kam er etwas und ging wieder aus.
nach ca 5 min und einer fast leeren batterie kam er dann wieder und hielt sich einigermaßen.nach 2 min. lief er wieder als wenn nix gewesen wäre.

video 2 zeigt das klackern.ab der 4 sekunde hört man es deutlich


video 1:

http://www.youtube.com/watch?v=QUndngX0w40

video 2:

http://www.youtube.com/watch?v=7r_6GRdovjI


bräuchte jetzt eure ratschläge was ich machen soll.

gruss atticus

Klingt ja nicht gut

Aber können auch zwei Probleme sein. Hast du mal die Werte vom Temperaturfühler auf Plausiblität geprüft?

Ich will Dir jetzt nicht den Teufel an die Wand malen. Aber so ähnlich war das bei mir auch als die Kopfdichtung durch war.

Ich denke das da was mechanisches im Eimer ist...

habe mir mal heute die pleuellager angeschaut.
und eins sah nicht so dolle aus.sogar ein 2-tes loch drin und es war komplett verdreht mit dem 2-ten lager
Der Ölpumpenfilter war auch voller späne und die ölwanne auch.

schaut selbst:

http://img17.imageshack.us/img17/4571/lager1u.jpg
http://img197.imageshack.us/img197/907/lager2.jpg

wie komme ich an das obere lager ran.habe nur die unteren ausgebaut.muss ich dafür die kompleten kolben ausbauen?

gruss atticus